新捷达推出新款 7.99万起！外观太漂亮还皮实耐用

新捷达推出新款 7.99万起！外观太漂亮还皮实耐用，新捷达12月7日正式上市，这次中期改款的捷达采用大众汽车最新家族式设计风格，且针对车内配置和动力进行了调整。新捷达采用全新EA211 1.5L发动机替换现款1.6L发动机，新车共推出1.4L、1.4T和1.5L排量动力共9款车选择。售价参见下表。

排量 车型 指导售价（万元）
1.4L 手动时尚型 7.99
手动舒适型 9.19
1.5L 180手动时尚型 8.56
180自动时尚型 9.56
180手动舒适型 9.76
180自动舒适型 10.76
180手动豪华型 10.96
180自动豪华型 11.96
1.4T 230TSI DSG运动版 13.49

外观方面，新捷达的新面貌和新款宝来以及朗逸非常相像，前包围采用“A”字形设计，大灯内部结构也是有了调整，与进气格栅一起组成X型前脸，整体看起来时尚动感。尾灯轮廓与内部造型也经过重新设计，车尾与尾灯更具整体感，『F』形的点亮效果也与新宝来相同。

高配车型配有天窗、镀铬格栅及雾灯，1.4T车型采用熏黑蜂窝状下进气格栅。你要知道这些设计上的改动，对于一般入门消费者而言很受用，会觉得买到了一辆更大、或者更有高级感的车。

车身尺寸方面，新捷达的长宽高分别为4501×1704×1469mm，轴距为2604mm，相比现款车型有小幅度的加大。轮胎有搭载14和15英寸两个尺寸，14英寸轮胎规格为175/70 R14，15英寸轮胎规格为185/60 R15和现款车型一样。

内饰部分，新捷达的中控台布局与现款车型大体一致，换装了与新宝来新朗逸一样的的三辐式方向盘，握感也比现款的好。座椅有织布、织布+皮革双拼、全真皮座椅以及运动风格Nabuk座椅四种可选。

配置方面相比现款捷达丰富不少，根据不同配置车型配备有自动空调、座椅加热、胎压监测、车身稳定控制、感应雨刮定速巡航、大灯未关声音提醒、前排正面安全气囊、前排侧面安全气囊、ISOFIX儿童座椅国定装置以及皮质面料座椅等。

值得注意的是，新捷达在舒适型以上的车型才配备ESP和天窗，而这些起步价格也要9.19万元以上，比之前2015款质惠版舒适型要贵2000元。虽然价格小有上涨，但我觉得多出几千元换来ESP、皮质混搭的座椅材质、定速巡航、蓝牙车载电话、胎压监测还是很划算的。

动力方面，新车除了沿用现款的1.4L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机以外，还将使用全新EA211 1.5L自然吸气发动机代替老款的1.6L发动机，变速箱匹配的是带ECO模式的AQ160六速自动变速器和5速手动变速器。

这款新型1.5LDE 发动机虽然在排量上小了0.1L，但是最大功率没有变，依旧是81kW，最大扭矩下降了10N·m，但也有150N·m。

同时百公里油耗从之前的6L下降到5.7L。排量降低、油耗降低、动力水平保持不变，这些要得益于技术特性上的提升，新的发动机增加了排气侧的VVT，以及优化了发动机设计和涂层。

至于价格，可能很多人会吐槽新捷达7.99万元的价格不及中国品牌车型便宜，但实际上我们也要考虑到，捷达在终端市场动辄1到2万块钱的优惠。

对比这个级别车型来说，或许我们可以买到艾瑞泽5，也或许可以买到配置更高的吉利远景。但别忘了，捷达依旧拥有不错的可靠性、稳定的品质，另外附加大众的品牌认知，况且从实际成交价来看也是可以接受的。

全文总结：

可以看到一汽-大众对捷达的认知定位还是相当准确的。这次的中期改款，设计上从单纯的简约风格变得更加精致化。而换装的1.5L发动机，不但动力没有缩水，官方称油耗反倒下降至5.7L/100km。我认为捷达在销售量和保有量上能成就今天的这个市场规模，正是因为它没有什么棱角。

当然，在入门级车领域里，即便现在来对比捷达和威驰这样的车，两者在产品力上都并没有太大的差距，只是大众不是日系品牌这一点，可能就是它能争取到更多人的原因。