嫦娥五号为什么要踏二次刹车：探测器太沉（提倡机太小）

嫦娥五号月球与土的有趣格外，但内行能否结识其不和形成的人人自危的故事呢？嫦娥三、四号在实践近月制动时，只踏了一次刹车，而嫦娥五号要踏二次刹车，这一步履出格垂危。而真理有二点：一是嫦娥五号探测器太沉，两是探测器太沉荧惑机太小。

一、嫦娥五号为什么要踏二次刹车

据邦家航天局明白，2020年11月28日晚，嫦娥五号凯旋实践初次近月制动，起因太沉了，第一次“刹车”制动，投入一个大椭圆轨谈，这个轨谈周期是约8个小时；成天后，嫦娥五号再第两次近月制动，最后才投入200公里的环月圆轨谈。

此前嫦娥三号、嫦娥四号只需一次制动，而嫦娥五号却必需二次制动，也便是二次刹车，真理有二：一是嫦娥五号探测器太沉，分量归宿了8吨；两是荧惑机推力太小，此前嫦娥三号、嫦娥四号荧惑机推力归宿了7500N，而这回嫦娥五号却是3000N的荧惑机。原因嫦娥五号分量大、推力小，以是要始末二次制动。

两、嫦娥五号：采样返归探测

据清爽，探测月球有3种常用要领：一是萦绕探测，关键用于对待月球实践归纳性普查；两是降落和观察探测，关键用于对待月球实践地域性详查；三是采样返归探测，关键用于对待月球实践地域性精查。

嫦娥五号恰是沿用第三种：采样返归探测，这恐怕将月球的月壤等紧要性表率运归大地理论室供科学家实践精确剖析探索，有利于入一步清爽月球的状况、暖度、物资含量等危急新闻，深远对待月壤、月壳和月球造成衍化的明白。

三、嫦娥五号月球与土通过

2020年11月28日晚，嫦娥五号探测器凯旋理论 “刹车”制动，顺遂投入环月轨谈翱游；2020年12月1日，嫦娥五号探测器凯旋降落月球，并选拔了2公斤月球泥土；12月17日，嫦娥五号返归地球，尔邦初次地外天体采样返归工作无缺完竣。