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美国航空191号班机空难,飞行员操作失误造成惨剧(美国本土伤亡最多的一次空难)(灵异传闻)
蛋酥软妹 2022-05-13 19:20:24 鬼故事大全 -
导语:
美国航空191号班机事故是美国本土史上伤亡最多的一次空难。据悉,客机在起飞时因左边引擎突然脱落导致襟翼失控和主仪表断电,飞行员因不明态势执行了错误的处理程序,导致机上271人及地面2人罹难。下面让我们一起来看看美国航空191号班机空难事件发生的经过以及航班坠毁原因吧。
美国航空191号班机事故在1979年5月25日这一天,一架DC-10客机在跑道上起飞,而操作飞机的正副机长都是经验丰富的人,但是经验在丰富也不一定在空难中力挽狂澜。当时飞机起飞后,DC-10客机左翼上的发动
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机突然坠落到跑道上,燃料也开始泄露。而当时飞机上有着丰富经验的机长也马上采取了措施,因为DC-10客机哪怕是失去了一个发动机也能够正常的迫降。不过经验丰富的飞行员在这个时候判断错误,认为是单发失效故障,于是选择拉升机头降低速度,于是使得客机倾斜角度达到了122度。
最终飞机失速坠毁了在机场西南的一个机库之中,由于空难地点发生就在机场,所以救援队飞快的到达了,但是出事飞机早就燃起了冲天大火。火焰熄灭后无人生还,机上271人全部遇难,这场美国航空191号班机空难还致使地面2人遇难。
事故发生后,美国麦道航空公司可以说是极坏了,因为DC-10客机在投入使用后,已经接连出现4次空难了,并且遇难人数达到了622人。这有一起事故在美国发生,无意识又让人们认为麦道航空公司的飞机不安全。
经过调查团的缜密调查,事故的原因被找到了,麦道航空公司完全是被坑了,因为调查员发现急产高的维修人员并没有严格按照制造商手册维护发动机,他们为了节约时间和成本而跳过了某个关键步骤。
技师在拆卸发动机时,应该将其从吊架上拆除,并将挂架留在机翼上,这需要拆下数百个连接点。而美国航空的技师则是将挂架和发动机一起从机翼上
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拆除,仅需要拆下3根螺栓,这将节省下足足200个工时。而正是这种行为导致金属疲劳出现,造成了美国航空191号班机空难的出现。随机推荐:牙齿的记忆
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